通遼科技大市場暨內蒙古東部常設技術市場
柴油機優化節能技術
用于改善拖拉機的技術狀態，提高功率、節約能源、減少事故。柴油機是我國主要的農用動力，其技術狀態普遍較差，據大量測定顯示，功率平均下降20%，油耗平均上升25%，安全性能較差，事故多。另一方面柴油機噪音大，煙度大，污染環境，但目前缺少行之有效的解決方法和設備。為此，我們進行了研究，主要內容分為二大部分；第一部分是柴油機檢測和優化節能技術研究。提出了10多種型號柴油機（165、170、175、195、295、495、4125、4115、4135、6135、6160等）的優化節能技術和理論。使用中的柴油機隨著零部件的磨損，如再按出廠時新零部件的要求進行參數組合和調整，必然達不到最佳狀態。因此必須根據磨損程度不同和工況不同進行針對性優化檢測和調整。通過試驗和理論分析，確定了根據發動機不同工況和磨損程度的優化調整值，并研制成多種柴油機檢測儀，可以測定柴油機供油提前角、噴油壓力、配氣相位、油泵壓力、氣缸壓力等及底盤制動性能、轉向性能、傳動機構性能等數據。該項技術不僅適用于獎勵使用中的機子，也適用于新機子（優化調整可以彌補加工制造的誤差），使柴油機達到最佳技術狀態。研究了發動機技術狀態參數與噪聲、排煙之間的定量影響關系。研究了底盤技術狀態快速不解體檢測技術。研究表明，經過優調整之后，平均可提高功率12%，降低油耗11%，降低噪音1-5dB，減少煙度0、4-2RB.
第二部分是柴油機檢測和診斷系列設備的研制。在國內首次研制成功了一系列柴油機和底盤檢測診斷儀器，榮獲4項專利。據科技情報研究所查新表明，優化節能技術及檢測儀器屬國內首創，在國內同類研究中處于領先水平。出版專著4部，發表學術論文20多篇。已在全國25省市進行了推廣應用，經浙江、河南、新疆等省市50多個縣市使用表明，能有效地改善拖拉機的技術狀態，減少噪聲和煙度，提高行駛安全性，減少事故，近三年獲經濟效益2億多元。
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