在粉體和漿體管道輸送領域,對管材的耐磨性要求較高。塑料管材對粒徑較小的固體顆粒耐磨性較好,在有些工況中開始取代傳統的鋼管進行作業。
本項目主要是開發疏浚領域用大口徑耐磨管道,疏浚管道輸送的介質固體顆粒尺寸大,大多帶有鋒利的邊角,特別是在一些港口建設工程中,輸送的介質中多數含有貝殼和風化巖。在較高的輸送速度下,對管壁撞擊和刮擦較嚴重,普通的PE管材根本沒有辦法滿足該工況的要求,使用一段時間后就出現了穿孔現象。
目前對高分子材料的耐磨性研究的很多,我們希望能開發一種耐磨材料應用于管材,提高材料耐磨性能的同時又能保持管材的成型性和一定的耐壓性能。另外我們也希望通過對疏浚工況的研究,建立一套耐磨管材使用壽命的評價方法。
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