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              新型結構粘性傳動裝置的研制
              發布日期:2015/1/21 8:36:49
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              新型結構粘性傳動裝置的研制

                  所屬領域:高端裝備制造

                  單位名稱:山東科大機電科技有限公司

                  成果簡介:該課題為2012年度山東省科技發展計劃,項目起止日期為2012年3月至2013年9月,鑒定批準日期為2013年8月16日。該項目的研究成果主要應用于礦山、水泥、港口以及電力等行業連續輸送設備的可控軟啟動。利用油膜剪切傳遞力矩,能夠吸收傳動系統中的機械沖擊,保護電動機與減速機。該產品總體設計先進、結構合理。將液壓系統和機械系統集成為一體,占用空間更小,結構更緊湊,維護方便;將剖分結構箱體改為整體結構箱體,將主軸原有懸臂式結構優化為簡支撐結構,不僅解決了箱體剖分面滲漏問題,而且大大提高了主軸安裝精度,延長了軸承和油封的使用壽命;與國外同類產品具有相同的使用效果,投資成本只是進口產品的1/4,與傳統的液力耦合器相比,節省了大筆維修費用,極大地提高了帶式輸送機的生產效率。

                  成果盈利性:新型結構的粘性傳動裝置由于優化了結構,軸承、摩擦片、齒鼓、輸入軸的壽命大大提高,檢修周期從原結構的傳動裝置每半年一次提高到新型結構的每2年一次;調速型液力耦合器正常運行時有3%—5%的滑差,電能轉變為熱能而損耗。但新型結構的液粘傳動裝置,正常運行時可實現1∶1閉鎖,無能量損耗;新型結構的粘性傳動裝置由于采用新型機械結構、變頻調壓等技術,相比原有結構以及抗污染性能很差的比例調壓技術,每月故障停機時間可減少1次。新型結構的粘性傳動裝置適用范圍很廣,具有較高的性能價格比,特別適用于大功率高壓電機或內燃機驅動恒轉矩負載時的調速運行,是一種很有前途的調速方式。

                  市場分析:公司自成立以來,主要致力于粘性傳動裝置的研發、生產和銷售服務,其中新型結構的粘性傳動裝置產品在全國該類產品市場占有率為10%,山東市場達到30%。如果形成一定的生產能力,加之模塊化、標準化的生產方式會大大降低成本,具有很強市場競爭力。在本產品進入產業化階段后,全國市場占有率將有望達到40%,全省占有率達到50%。

                  擬采取的轉化方式:創業融資

                  資金需求額:750萬元

                  推薦單位:山東省科學技術廳

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