通遼科技大市場暨內蒙古東部常設技術市場

    2014年，通遼經濟技術開發區本著高起點規劃、高水平建設、高效益發展的原則，大力發展多樣化、多層次的商貿物流業，目前已形成了“一園兩翼、三驅四核”的新格局。

    發展大商貿，就得有大的物流平臺，眼下開發區繼通遼內陸港、通遼保稅物流中心兩大物流平臺建成運營后，又將建成全國最大的鐵路貨場，該貨場由沈陽鐵路總公司投資2.6億元對通遼內陸港進行擴能改造，將原有通遼站貨場和通遼西站貨場的裝卸貨物作業全部轉移到通遼內陸港。改造工程2014年7月份開始建設，截至2014年年底已經完成工程總量的60%，目前兩條1.1公里長的鐵路專用線，3萬平的硬化面場地，45000平的風雨棚已經全部投入使用，通遼西站、通遼站兩個貨場的貨運業務已經全部移至通遼內陸港。擴建后的

    通遼內陸港不僅場地大了，配套功能也更加齊全。通過公鐵海聯運的方式，不僅提高了貨運能力，更重要的是改善了開發區的物流環境。據了解，整個項目計劃于2015年的7月份投入使用，屆時通遼內陸港將成為集倉儲、交易、物流、服務為一體的通遼市的物流節點中心。

    大物流促進大商貿，大商貿帶動大物流。近年來，開發區利用交通區位優勢，優化空間布局和業態結構，通過政策引導、財政支持、資金獎勵及配套服務等舉措助推商貿物流業加快發展，目前已形成“一園兩翼、三驅四核”的新格局。一園既蒙東現代物流園；兩翼既大宗貨物集散區與高端專業市場聚集區；三驅包括通遼內陸港、通遼保稅物流中心及通遼鐵路貨場三大平臺；四核指現代專業市場、大型商場、第三方倉儲物流及電子商務

四大核心組團。

    新的規劃布局催生新一輪的升級改造。2014年，開發區引進資金對原有河西建材市場進行改造升級，進一步做大做強建材產業，打造滿足生產資料和中端家居需求的綜合性建材批發交易市場。項目由通遼市宇東房地產開發有限公司投資20億元建設，目前一期工程所建的木材區、鋼材區、建材區和租賃區已基本完工，正在抓緊鋪設供熱管道，力爭2015年3月份投入運營。

    如今，在開發區“一園兩翼、三驅四核”商貿物流業發展體系的新框架內，園區內上下游銜接，資源共享，發揮更大效應，催生更大效益。2014年1——11月，開發區社會消費品零售總額完成55億元，同比增長21%；商貿物流新增項目16個，總投資達150億元，建筑規模超過240萬平方米，從業人數突破3萬人。