一種可用于鐵路作業場景的無線信道接入方法

【發明專利】  【發明專利申請】  【事務數據】

授權公告號：CN103228019B

授權公告日：2017.02.22

申  請  號：2012103082697

申  請  日：2012.08.28

同一申請的已公布的文獻號：CN103228019A

申請公布日：2013.07.31

專 利 權人：陳波

地      址：028000內蒙古自治區通遼市名仕花園3號樓2單元301

發  明  人：陳晨；陳曦；陳波

對比文件：CN 102210118 A，2011.10.05，；CN 102612152 A，2012.07.25，；CN 102026099 A，2011.04.20，；CN 101977385 A，2011.02.16，；JP 2006042365 A，2006.02.09，；WO 2006127339 A2，2006.11.30，

摘      要：本發明公開了一種鐵路作業等場景的感知跟蹤型無線節點的信道接入方法。所述方法為：將全部可用信道時間劃分為連續的超幀，每一個超幀分為固定分配信道接入期和按需分配信道接入期；在固定分配信道接入期為每一個節點固定分配一個時隙；各節點通過固定分配時隙使用信道，并按需申請按需分配信道接入期的信道時間；按照一天內的世界協調時和超幀周期確定每一個超幀的起始時刻，網絡中每一個節點確切知道每一個超幀的起始時刻；為所有節點分配一個固定的唯一的識別符，按照該識別符確定節點固定分配時隙之間的先后順序。本發明的有益之處是最大程度上了消除了節點間的發送沖突，有利于降低功耗和提高帶寬效率，適合鐵路作業等場景的態勢感知。