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              綠動園區 “碳”路未來——“雙碳”戰略下的內蒙古創新發展系列報道一
              發布日期:2024/1/12 10:02:00
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              引言


              《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》提出,“推進綠色低碳循環發展。積極穩妥推進碳達峰碳中和,推動能耗雙控逐步轉向碳排放雙控?!?

              綠色低碳循環發展,動力靠創新,關鍵是科技。內蒙古日報科技版策劃推出《“雙碳”戰略下的內蒙古創新發展系列報道》,首篇報道聚焦低碳園區建設,讓我們跟隨記者,一起去看看那些零碳、低碳園區的科技創新之道。

              建設中的蒙蘇零碳產業園

              筑牢我國北方重要生態安全屏障和建設國家重要能源戰略資源基地,是習近平總書記對內蒙古的殷切期望,是黨中央對內蒙古的戰略定位,是內蒙古肩負的義不容辭的使命任務。實現碳達峰碳中和目標是內蒙古落實國家戰略的重大政治責任,是內蒙古產業轉型升級、經濟高質量發展的必然要求。

              綠色發展動能澎湃離不開政策支持。2023年10月,《國務院關于推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》(以下簡稱《意見》)重磅發布,其中提出“推進綠色低碳循環發展”。

              把握歷史機遇,擘畫戰略藍圖,踏上發展新征程,如何把《意見》落到實處,推進綠色低碳循環發展?

              謀定后動,行且堅毅。我區“綠色新工業體系”的孵化器和先行者——低碳園區、零碳園區堅定了信心,開啟“創新燃料”“碳”尋內蒙古高質量發展之路。

              >> 鏡頭一 <<

              “獨門絕技”提升鋁產業價值鏈

              從秋到冬,霍林郭勒高新技術產業開發區“熱度”不減,不斷刷新著“進度條”。穿行于項目建設現場,塔吊林立、機器轟鳴、車輛穿梭……從產業項目到園區配套,再到基礎設施建設現場,“煤”力十足的霍林郭勒高新技術產業開發區不斷吸引著電解鋁和鋁后加工企業的入駐,但能源消費偏煤、資源利用效率偏低、碳排放強度偏高等問題隨之凸顯。

              “新升級”勢在必行。自治區印發《內蒙古自治區新能源倍增行動實施方案》,提出要在統籌考慮新能源布局的基礎上,遵循“總體規劃、一次批復、分批實施”的原則,推進“綠色供電”與“低碳經濟”相協同,有效擴大低碳園區在工業園區中的比重,加快全區工業園區轉型步伐。

              連日來,內蒙古旭陽新材料股份有限公司四期項目,年產2000噸高性能金屬粉末和200噸納米鋁漿項目的廠房建設進入收尾階段。

              “這兩個項目,將大力促進傳統工業企業制造升級,促進傳統產品由低端化向更加綠色環保、低VOC排放方向發展,促進傳統工業企業向節能、環保、降本、增效轉型升級?!眱让晒判耜栃虏牧瞎煞萦邢薰炯夹g總監董前年長期致力于金屬粉體材料綠色制造研究。他解釋說,材料是人類一切生產和生活的物質基礎,新材料則是新興戰略產業發展的基石,高性能金屬粉末和納米鋁漿均隸屬于新材料大類,是國家重點鼓勵發展的行業,綠色化、低碳化、智能化是全球新材料發展的新趨勢,推動生產過程的綠色化和智能化改造是我們研發創新的“獨門絕技”。

              霍林郭勒高新技術產業開發區里的科研人員進行鋁粉氧含量檢測

              “通過技術創新,納米鋁漿產品的附加值高達每噸50萬元以上?!眱让晒判耜栃虏牧瞎煞萦邢薰究偨浝硎杳舾嬖V記者,項目投產后生產的合金粉末和納米鋁漿將廣泛應用于3D打印、汽車涂料、油墨印刷等行業。

              “內蒙古自治區企業研究開發中心”“通遼市企業研究開發中心”“通遼市重點實驗室”……在內蒙古旭陽新材料股份有限公司金屬粉體及金屬漿料研究開發中心、金屬粉體材料綠色制造重點實驗室,一個個“金”牌匾成為公司堅持走創新發展之路的見證。

              目前,內蒙古旭陽新材料股份有限公司采用自有技術生產的球形鋁粉、鋁銀漿產品先后被認定為自治區首批次新材料,已累計擁有4項發明專利和36項實用新型專利,其中38項專利已完成科技成果轉化。

              在霍林郭勒高新技術產業開發區還有很多這樣的“產業尖兵”,他們正朝著綠色化、低碳化、智能化發展方向轉型升級,成為激發開發區創新活力、穩定產業鏈供應鏈的重要力量。

              為了更好地釋放能源資源潛力,霍林郭勒高新技術產業開發區積極落實節能目標任務,大力實施源網荷儲一體化、工業園區可再生能源替代項目,推進重點行業節能技改,全力建設綠色低碳鋁基新材料國家級示范基地。

              放眼霍林郭勒市,為了激發電能“活力”,構建起以煤為基礎、以電為保障、以鋁及鋁精深加工為主體的鋁基新材料產業集群,助推電池箔、汽車型材、鋁粉、鋁銀漿等“拳頭產品”提質增量,占據細分市場主導地位,增強鋁產業品牌影響力。

              逐“綠”而行,“鋁”途光明?!拔覀儗⒉扇☆I導包聯、專班推進、金融支持、‘拿地即開工’等有力措施加快推動重點項目建設,全力打造以綠色低碳、清潔循環為重點,以延伸產業鏈、攀升價值鏈為目標的千億級綠色鋁基新材料生產基地。”霍林郭勒市委常委、政府副市長單連衡對今后發展充滿信心。

              >> 鏡頭二 <<

              高起點創新追逐零碳“風光”

              《意見》發布后,包頭市第一時間出臺《推進達茂零碳產業園區高質量發展的實施方案》,制定了一項項精準務實的重點工作措施,助推達茂旗零碳工業園區發展。達茂旗也將零碳工業園區一期建設方案報送至自治區能源局。

              擂鼓聲聲催奮進——

              達茂旗零碳工業園區奮進其時的腳步更加鏗鏘有力。

              2023年12月底,達茂旗零碳工業園區遠景標準化廠房1.3MW光伏工程項目完工?!肮夥娬具\行后,年發出的綠電可替代780噸標準煤,可減少二氧化碳排放量約為1887.6噸,年實現碳匯收入7.5萬元。”遠景集團工程現場負責人說。

              與此同時,海達石墨集團3萬噸鋰離子電池負極材料項目完成主體建設,設備安裝后即將投產。這意味著,達茂旗零碳工業園區形成了從石墨產品加工到高新材料生產研發的全產業鏈條。

              承載著園區數據采集、分析和管理,以及智慧應用的達茂旗零碳工業園區智慧管理平臺完成可研修編,在智慧園區的大盤中進一步集約資源發揮數字化調度的突出作用。

              “達茂旗依托達茂旗零碳工業園區,充分利用富集的風光資源,一體建造能源開發、供應、儲存、管理體系,布局裝備制造、氟化工、綠色冶金、新材料等負荷工業,加快構建自力電網,讓園區企業享受到綠電的紅利。”達茂旗工信和科技局局長宋昊介紹。

              目前,達茂旗零碳工業園區招商國內行業龍頭金石資源集團投資落地柔性化聯合生產36萬噸/年無水氟化鋁、30萬噸/年AHF項目,用新技術優勢將白云鄂博尾礦綜合利用做到極致;招商國際錳礦貿易巨頭群賢國際公司和上海遠景集團、拓鴻公司,總計220萬噸綠色轉型鐵合金項目。

              達茂旗零碳工業園區一角

              在華電達茂旗20萬千瓦新能源制氫工程示范項目竣工現場,記者看到6個大球罐,它們采用堿性電解槽電解技術,結合風光新能源發電特性,利用網電和儲能作為制氫的互補電源提高制氫設備利用小時數。經過核算初定制氫規模1.2萬Nm3/h,年制氫量7800噸,氫氣純度99.999%,儲氫設施設計儲氫能力約為14.4萬Nm3,可滿足現階段所有制氫設備滿負荷運行12小時的氫氣儲量。這是自治區首批、包頭市首家風光儲氫一體化大規模應用項目。

              繪就藍圖,未來清晰?!拔覀儗⑼苿有履茉葱虏牧袭a業鏈、創新鏈、價值鏈向高端邁進,吸引硅材料、鐵合金、石墨負極材料、氟化工等高載能產業落地,承接先進綠色產業,發展新能源裝備制造產業,推動新能源與冶金、化工等產業耦合發展,建成具有示范帶動意義的零碳場景?!彼侮徽f。

              >> 鏡頭三 <<

              “揭榜掛帥”項目打造綠色“GDP”

              伊金霍勒旗是全國第三大產煤縣和國家重要能源戰略基地之一。然而,在過去大規模資源開發背景下產生的產業結構單一性、產業層次低端化、對資源過度依賴性等問題,成為推動經濟高質量發展的桎梏。

              如何突破傳統生產方式的“重圍”?

              當記者走進位于伊金霍勒旗的蒙蘇零碳產業園,遠處是轉動的風車和連片的太陽能光伏板。眼前,一輛輛用于運輸煤炭的氫能重卡緩緩駛進產業園里的加氫站。與常見的燃油重型卡車不同,記者既聽不到發動機的轟鳴聲,也看不到排出的煙氣。

              在加氫站后方,是一個綠電制氫加氫一體化項目的加氫車間,目前已經建成每小時2000立方標準的氫氣產能,首批建成的兩批固定加氫站和6座撬裝式加氫站已經投入使用。

              “我們的綠電就來源于遠處的風電和光伏?!眱让晒攀A氫能源集團伊政新能源科技發展有限公司總經理薛峰介紹,公司規劃建設的二期工程建成后,制氫能力將達到每小時1.4萬立方,加氫站的日加氫能力達到2000公斤。

              “2024年,氫氣價格如果降到18元/公斤的話,氫能重卡的優勢就突顯出來了?!眱让晒攀A氫能源制氫加氫站負責人蘇建軍算了一筆賬:載重49噸的重卡柴油車百公里油耗約為50升,載重49噸的氫能重卡百公里用氫15公斤左右,按照目前零號柴油7.9元/升的價格計算,重卡柴油車百公里成本接近400元;按照氫氣25元/公斤的價格計算,氫能重卡百公里的成本是375元左右。

              創新引領、產業升級。伊金霍洛旗在零碳產業方面尋求創新突破,開展長壽命儲能電芯、大功率高性能模壓石墨板電堆、變動負荷水電解制氫等科技研發攻關,著力打造在全區有影響力的綠色零碳經濟增長典范、新能源創新驅動先行區及零碳創新人才首選地。

              蒙蘇零碳產業園通過組建專業化招商投資集團、打造“標準地+標準化廠房”等創新舉措,實現企業無憂落戶、項目“拎包入住”,集聚起電池及儲能、光伏和風電、氫燃料電池及綠氫設備制造、新能源重卡制造等在內的“風光氫儲車”零碳產業鏈集群。

              得益于富集的資源和一流的服務,2023年蒙蘇經濟開發區科技型中小企業入庫數達44家,同比增長450%。

              蒙蘇零碳產業園里的電池電堆生產車間

              在內蒙古捷氫科技有限公司,科研團隊正在進行自治區“揭榜掛帥”項目——質子交換膜燃料電池與氫基內燃機混合發電系統技術研發與應用的研究工作。目前,他們最新研發的第四代大功率燃料電池系統,能在零下30攝氏度的低溫環境下啟動,適用于煤炭短道的氫能重卡。

              鄂爾多斯市從事煤炭運輸的車輛達18萬輛,重能卡車15萬輛,還有大量的大型礦卡等。大功率燃料電池系統在這里有著豐富的應用場景。

              在蒙蘇零碳產業園另外一家研究氫燃料電池的公司——國鴻氫能科技有限公司,記者看到展廳里擺放著他們自主研發生產的主流產品膜電極、雙極板、大功率氫燃料電池電堆……其中,氫能商用車動力系統,是用于百噸級礦山用重卡的燃料電池系統??蒲腥藛T介紹,他們目前正在研究嚴寒環境下重卡用大功率長壽命石墨板電堆技術,解決大功率、長壽命、低溫啟動3大難題,這一科研項目也是自治區“揭榜掛帥”項目。

              來到廠區內,這里停放著很多準備交付客戶的氫能重卡。安全設備部經理常偉升起駕駛艙,里面是1100千瓦燃料電池系統。他說:“與傳統重卡相比,每輛新能源車,每公里能減少二氧化碳排放1.2千克,如果按照每輛車一年10萬公里計算,一年將減少二氧化碳排放120噸?!?

              登高望遠,未來可期。蒙蘇經濟開發區人才和科技局局長朱增杰表示:“按照規劃,到‘十四五’,伊金霍勒旗蒙蘇零碳產業園將實現百億度綠電供給消納到各個企業生產的每一種產品中,年減排二氧化碳1億噸,創造10萬個科技人才崗位,年產值達到3000億元?!?

              生動畫面,比比皆是。內蒙古正以更大決心、更大力度,蹚出一條可行、可參考、可復制的綠色低碳發展之路。

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